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Tudo sobre fumaça preta saindo do caminhão: possíveis causas e soluções

Dicas para evitar a emissão de fumaça preta pelo caminhão

A emissão de fumaça preta pelo escapamento do caminhão pode indicar falhas no funcionamento do motor. Neste texto, apresentaremos algumas dicas para evitar esse problema e garantir o bom funcionamento do veículo.

Verifique regularmente o filtro de ar

O filtro de ar é uma peça fundamental do motor e deve ser verificado regularmente. Se ele estiver sujo ou obstruído, a quantidade de ar que entra no motor é reduzida, o que pode causar a emissão de fumaça preta. Recomenda-se substituir o filtro a cada 10.000 km para garantir o seu bom funcionamento.

Mantenha os bicos e cilindros limpos

Os bicos e cilindros também podem ser a causa da fumaça preta. Se eles estiverem sujos ou com mau funcionamento, pode haver um excesso de combustível sendo injetado no motor, o que leva à emissão de fumaça preta. A manutenção regular dessas peças é essencial para evitar esse problema.

Verifique o sistema de alimentação de combustível

O excesso de combustível pode ser causado por diversos fatores, como um mau ajuste da injeção eletrônica ou problemas no sistema de alimentação de combustível. Se houver excesso de combustível sendo injetado no motor, isso pode causar a emissão de fumaça preta. É importante realizar uma verificação completa do sistema para encontrar a causa do problema.

Evite o superaquecimento do motor

O superaquecimento do motor também pode causar a emissão de fumaça preta. Isso geralmente ocorre quando o motor está funcionando em condições extremas de temperatura, como em locais muito quentes ou durante uma subida íngreme. A verificação do sistema de refrigeração do motor é importante para evitar esse problema.

Realize a manutenção preventiva e corretiva do veículo

Por fim, é fundamental que o motorista esteja atento aos sinais de fumaça preta e realize a manutenção preventiva e corretiva do veículo. Lembrando que a emissão de fumaça preta pode resultar em multas, portanto, é necessário tomar as medidas necessárias para corrigir o problema rapidamente.

Conclusão

Com essas dicas, é possível evitar a emissão de fumaça preta pelo caminhão e garantir o bom funcionamento do motor. Verifique regularmente o filtro de ar, mantenha os bicos e cilindros limpos, verifique o sistema de alimentação de combustível, evite o superaquecimento do motor e realize a manutenção preventiva e corretiva do veículo. Assim, você poderá evitar maiores transtornos e custos.

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Conheça a diferença entre gestão de Frota e Gestão de Motoristas

Entender a diferença entre gestão de frota e gestão de motoristas é muito importante para toda empresa prestadora de serviços de transporte, saiba por quê.
Fazer a gestão de frota é fazer o gerenciamento dos veículos da empresa, é gerir toda operação direta e indireta dos ativos, é fazer o controle e análise dos custos operacionais, monitorar o desempenho e produtividade dos veículos.

A performance está diretamente conectado a condução do veículo (motorista) e o suporte (manutenção e todo time administrativo da frota). Aplicar a gestão de frota na empresa é saber identificar as oportunidades de melhoria e investimentos de infraestrutura, como também atuar na resolução dos desafios diários e a busca da redução de custos e ociosidade da frota.
Já, fazer a gestão de motorista é realizar a gestão de equipe, ou seja, é o gerenciamento do capital humano da empresa. Essa gerência é papel do gestor de frota e/ou da diretoria, porém na prática nem sempre é bem sucedida.


A forma como você conduz a gestão do seu time reflete nos resultados. Para isso, é fundamental sempre que possível realizar treinamentos e investir em capacitação dos colaboradores para fortalecimento da cultura da empresa, execução da política de frota e alinhamento dos objetivos. Monitorar o desempenho dos condutores e dos veículos para identificar os gargalos e as potencialidades do time, e fazer a retenção de talentos, identificando as principais forças da equipe e realizar o gerenciamento do clima organizacional em busca de um ambiente agradável e produtivo.


Fonte – https://blogdocaminhoneiro.com/2023/01/artigo-gestao-de-frota-versus-gestao-de-motorista/

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Inclusão ao Simples Nacional e ao MEI Caminhoneiro vai até 31 de janeiro

Os empresários de pequenos negócios que foram excluídos do Simples Nacional e desejam aderir novamente ao regime têm até 31 de janeiro para fazerem a solicitação. A data vale também para os empresários que são Microempreendedores Individuais (MEIs) e queiram aderir ao MEI Caminhoneiro.

A Adesão à modalidade traz vantagens aos empreendedores, pois otimiza o pagamento dos tributos e gera uma economicidade. “Quando o empresário opta pelo Simples faz a unificação da arrecadação de oito impostos (ICMS, IPI, IRPJ, CSLL, PIS, COFINS, ISS e INSS patronal) entre municipais, estaduais e federais – e, com isso, o pagamento pode ser realizado em uma única via, gerando uma redução na carga tributária e da burocracia administrativa. A inclusão pode ser realizada pelo portal Simples Nacional e pelo gov.br


Fonte – https://g1.globo.com/mt/mato-grosso/especial-publicitario/sebrae-mt/empreendedorismo/noticia/2023/01/16/inclusao-ao-simples-nacional-e-ao-mei-caminhoneiro-vai-ate-31-de-janeiro.ghtml

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Transporte rodoviário de cargas no agronegócio movimenta R$ 63 bilhões por ano, mas roubos dão prejuízo de R$ 1,27 bilhão

Sua frota precisa estar segura, o prejuízo de roubos de transporte de cargas vem aumentando gradativamente, a TPC Telas pode te ajudar, nossas telas sensorizadas podem ser ligadas ao rastreador do seu veículo, elas são acionadas em caso de cortes ou rompimento. Lembrando que a TPC Telas não inclui um rastreador, mas é compatível com todos os sistemas de rastreio do mercado.


Fonte: https://summitagro.estadao.com.br/noticias-do-campo/como-garantir-a-seguranca-no-transporte-de-cargas-do-agronegocio/