5 Dicas que ajudam na segurança do seu transporte e da sua carga!

5 Dicas que ajudam na segurança do seu transporte e da sua carga!

1. Mapeie os riscos do processo

Muitas transportadoras optam por adotar planos para o gerenciamento de riscos inerentes à sua operação. Dessa forma, é possível prever potenciais problemas e evitar maiores transtornos.

A aquisição de seguros de carga, por exemplo, é uma maneira de lidar com a possibilidade de roubo de mercadorias e avarias causadas por acidentes. Ao acionar a seguradora, os bens serão ressarcidos e a transportadora não fica sujeita a perdas financeiras.

Contudo, essa é uma tática corretiva, ou seja, busca solucionar os problemas após a sua ocorrência. Por outro lado, o foco de uma gestão voltada para a análise de riscos deve buscar formas de prevê-los.

2. Realize treinamentos periódicos para os motoristas

Os condutores têm responsabilidade pela carga durante o transporte, portanto é preciso contar com profissionais experientes e bem capacitados. Por outro lado, há sempre a oportunidade de aprimoramento com os treinamentos voltados para tópicos como:

  • direção defensiva;
  • primeiros socorros;
  • legislação de trânsito;
  • prevenção de acidentes;
  • transporte de cargas perigosas.

Esse tipo de projeto tem o objetivo de sensibilizar os motoristas para aspectos importantes do trabalho, em especial para a sua saúde e segurança. É fundamental que os objetivos da empresa sejam compatíveis com as necessidades dos colaboradores para aumentar a motivação e a dedicação.

3. Padronize os processos de segurança

A realização de um diagnóstico representa um elemento essencial na estratégia organizacional. Essa ferramenta ajuda a conhecer a situação atual da segurança dentro dos armazéns, na área de expedição e durante o processo de distribuição.

As cargas podem sofrer avarias de diversas maneiras durante a sua movimentação dentro do estoque e nas etapas de embarque no veículo e, posterior, descarregamento.

Em muitos casos, pode-se elaborar um documento que funciona como um mapeamento dos riscos identificados. Por exemplo, os profissionais que trabalham no armazém e que lidam com maquinário pesado estão sujeitos a riscos distintos se comparados com os motoristas.

Por isso, o fornecimento de equipamentos de proteção individual e a utilização de cinto de segurança são regras rígidas para a circulação nos galpões e na direção. É importante, também, divulgar amplamente para que os colaboradores conheçam quais diretrizes devem ser seguidas para que o ambiente de trabalho seja mais seguro.

4. Adote o monitoramento remoto da frota

Durante o trajeto de entrega, a melhor forma de garantir a segurança do veículo e da carga é por intermédio de sistemas de rastreamento da frota. Essa tecnologia combina a transmissão via satélite e o equipamento de GPS para monitorar a localização de cada caminhão.

Diversas funcionalidades podem ser adicionadas a esse recurso como:

  • alerta de pânico;
  • câmaras de segurança embarcadas;
  • travamento das portas do baú e da cabine;
  • controle de velocidade, aceleração e frenagem;
  • desligamento remoto da ignição, em caso de emergências;
  • monitoramento realizado com o uso de plataformas online.

Assim, o processo de movimentação de mercadorias torna-se mais seguro e as cargas chegam em perfeito estado no seu destino.

5. Programe manutenções preventivas

As condições de conservação e a idade da frota têm relação direta com o índice de acidentes observados nas rodovias do país. Por esse motivo, a realização de manutenções e reparos preventivos são ações importantes para prolongar a vida útil dos caminhões.

É recomendado que antes do início de cada viagem o motorista responsável e a equipe da oficina realizem uma breve vistoria. Essa checagem pode incluir os níveis de óleo e combustível, verificação dos itens de segurança e sistemas de sinalização.

Um veículo que se encontra em constante utilização sofre desgastes causado por:

  • trafegar em vias sem asfalto;
  • circular com excesso de peso;
  • transportar carga mal acondicionada.

Como resultado, os sistemas de freio, amortecimento e suspensão são comprometidos e podem se tornar mais suscetíveis a falhas que podem ocasionar acidentes.

O excesso de peso é um dos motivos de acidentes com caminhões de carga. Para evitar essa situação, deve-se selecionar o veículo de porte adequado, de acordo com as dimensões do produto a ser transportado. A legislação de trânsito proíbe essa prática e a empresa fica sujeita a penalidades e multas caso os limites sejam desrespeitados.

Como ajustar a sua estratégia?

Prevenir a incidência de erros ao manusear a carga e acidentes durante o percurso são os objetivos primordiais das empresas que atuam no setor. Com isso, são desenvolvidos tecnologias e procedimentos capazes de solucionar os problemas mais comuns e, assim, aprimorar toda a operação.

Quando não é possível oferecer uma solução definitiva, é importante contar com alternativas que minimizam tanto os danos como os prejuízos financeiros.

Manter a segurança de carga em todas as etapas da operação logística requer a integração entre recursos humanos, sistemas de gestão e processos unificados pela gestão de riscos.

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Você sabia que o prejuízo de roubos de carga de 2021 alcançou 1,2 bilhão?

Os roubos de cargas provocaram um prejuízo de R$ 1,2 bilhão no ano passado, segundo a Confederação Nacional do Transporte. Os produtos que precisam de refrigeração, como remédios e alimentos, se tornaram o principal alvo dos criminosos.

Um caminhoneiro, que viveu momentos dramáticos nas mãos de bandidos, detalha a ação: “os caras me pegaram, aí rodaram umas duas horas comigo, me amarraram no meio do mato e depois fiquei mais umas duas, três horas amarrado”. Ele já foi assaltado cinco vezes. Na última, a carga era de arroz e feijão.

Entre janeiro e outubro do ano passado, foram 11 mil roubos nas estradas do país, 80,5% envolveram caminhões refrigerados que transportam alimentos e remédios, segundo uma pesquisa da Confederação Nacional do Transporte. Para diminuir os prejuízos, transportadoras investem em tecnologia.

Uma das novidades na segurança das estradas é o caminhão cofre, que além da primeira porta, tem atrás uma outra porta de ferro, blindada, que só abre com código, senha e no destino final. Nem o motorista tem a senha. O caminhão é vigiado por satélite, o percurso é monitorado e até a temperatura no interior da carroceria refrigerada é controlada. Qualquer alteração dispara um alarme. Os caminhões contam também com escolta armada.

A Confederação Nacional do Transporte defende maior rigor na lei para punir quem compra produto roubado: “pessoas vendendo produtos com o preço muito abaixo do que é o valor médio de mercado, isso tem uma relação estreita com produtos subtraídos do roubo de carga nas nossas rodovias”.

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